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镀装饰铬应该注意哪些问题?

在电镀行业中,解决镀铬困难的几个主要注意问题你知道多少?

(1)电镀铬前应该如何的处理

有很多零件,在镀铬之前已经形成了“一步法”。可以在光亮的镍层上镀铬。但应注意,必须在最后一次清洗后将其激活。通常,采用稀硫酸活化工艺,电解活化更为可靠。镀铬之前的清洗时间不应太长,因为镀镍非常容易钝化,长时间的水洗会使镍层钝化,这不利于镀铬。对于在镀铬之前抛光的零件,需要在抛光之前对它们进行脱脂和活化处理。如果预处理不当,镀铬层会起霜,甚至没有铬层。

(2)电镀铬的供电方式应合理

对于镀铬的不同涂层和零件,应考虑不同的通电方法。如果底层是直接覆盖有铬的青铜零件,则应将其装入凹槽中,以减少进入凹槽后和通电之前这段时间内铬酸对零件的腐蚀。涂层沉积在零件的光亮表面上。否则,铬层会起霜。对于厚壁零件,首先需要预热。预热时间取决于零件的状况,可以在1-3分钟内调整。请勿直接在储罐中通电,否则会导致零件的表面温度降低而铬层变暗。

(3)吊架及零件的安装

因为镀铬套管的电流密度比底板的电流密度大5至10倍。设计吊架时,应将铬电流用作选择材料的基础。特别是,挂钩的挂钩,主杆和支撑杆的横截面积应通过镀铬电流。铜基板可以通过2A / dm2的电流值,钢和不锈钢基板可以通过lA / dm2的电流值。吊架的主钩上装有锁紧螺钉,以便在通电时吊架与铜条牢固接触。零件安装有弹性的“张力钩”。零件安装后,触点紧密,不会晃动。不应在主表面上选择零件的安装点。当安装零件时,零件应主要面向阳极,并且应考虑到零件掉落时不会产生气囊。悬挂部件不需要与导电部件完全绝缘,否则该部件会影响部件的电流密度。吊架应经常维修,尤其是吊钩上的涂层应去除。例如,钩子上的结节和分支晶体将消耗很大一部分电流,从而导致分布在该部件钩子上的电流密度下降,并且没有镀层。


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